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打造动力电池 全生命周期价值链

发布者:衢州日报   时间:2018-11-16   来源:衢州日报   点击:2148

 作为衢州市锂电小镇的龙头企业,衢州华友如何发力?

    打造动力电池全生命周期价值链,11月6日,衢州华友公司负责人介绍,“将钴冶炼、深加工废水零排放,废渣全部资源化,金属去杂化全部转化为有价产品,形成钴产品制造全过程的绿色制造循环圈。”

    从专业生产线到自动化生产线,再到智能工厂。衢州华友公司孜孜以求,更大的利好是2018年8月1日起,国家规定,对新获得《公告》的新能源汽车产品和新取得强制性产品的新能源汽车产品实施溯源管理,对梯次利用电池产品实施溯源管理。

    据悉,梯次利用企业要求上传利用产品生产、出库信息,上传电池报废信息;而再生利用企业需要上传电池报废信息、电池再生利用信息。

    企业底气何在?作为上市公司相关信息一目了然,值得一提是两次亮相全球:

    2017年8月,华友钴矿供应链尽责管理体系建设取得阶段性成果,经第三方审计通过的体系报告全球发布,成为全球第一家建立负责任钴供应链的企业,引领行业。

    同年11月,第六届联合国工商业与人权论坛。华友钴业集团公司总裁陈红良出席大会并在分论坛“负责任投资与可持续供应链”发表主旨讲演《华友钴业供应链尽责管理实践和刚果(金)社区干预行动》,成为首个在此论坛上发言的中国企业。

    业内人士介绍,钴是动力电池三元正极材料的原材料之一,动力电池出货量扩张势必会带动钴需求增加。钴可以起到提高材料的循环和倍率性能以及稳定材料层状结构的作用,是三元材料中不可替代的一部分。伴随着未来新能源汽车的持续放量,三元正极材料厂商也将大幅扩产,从而导致钴的需求增加。政策逐步引导新能源汽车能量密度不断提升,依托于固有的高能量密度等优势,三元材料仍将逐渐成为正极材料的主流。

    华友公司相关负责人介绍,采用先进技术高比例回收贵重金属,将减轻对矿产资源的开采压力,有利于产业可持续健康发展。发展废旧锂电池梯次使用储能功用,将新能源车转换为清洁能源车,有利于产业发展。 废旧电池的环保处理,将新能源车转换为绿色环保车,打造全产业链的环保工业,有利于产业发展。

    具体承担这一任务的是浙江华友循环科技有限公司,成立于2017年3月,系华友钴业全资子公司。以动力蓄电池回收综合利用行业专家为己任的华友循环科技公司,业务包括废旧动力锂电池的回收、梯级利用研究及推广、无害化物理拆解及其自动化设备研究和关键材料的高效再生技术研究推广等。

    “我们已在全国规划布局回收分选网络、无害化物理拆解中心和提纯冶金中心,能实现安全存储、梯次分选、整车电池包自动化拆解、电芯无害化物理拆解、再生利用等功能。”公司负责人相告,目前废旧动力蓄电池回收处理产能每年目前已达6.5万吨以上。

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